好意思媒称日本车企正被中国电车打败 在东南亚份额大降

　　【CNMO科技音书】彭博社周三发文称，日本汽车制造商现在处境劳作。跟着中国电动汽车制造商在寰宇开疆拓境，日规律军汽车企业干涉最大“受害者”行列。

　　在寰宇最大汽车商场中国，原土竞争敌手推出的一波又一波的电动汽车涌入了展厅，让日本汽车制造商只可为生计而战。这些中国企业也在膺惩东南亚商场，在恒久以来一直是丰田、本田和三菱等日本传统汽车品牌的大本营快速延迟。

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　　把柄彭博社对汽车销售和注册数据的独家分析，在2019年至2024年，日本汽车制造商在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼亏损的商场份额是系数汽车制造商(按国度)中最大的。

　　在中国，彭博社跟踪的系数六家日本汽车制造商的商场份额皆出现了下滑，即使是丰田的销量和产量也遇到瓶颈。在东南亚，滥用者对日本品牌的忠心度一向很高，举例印尼在2019年时销售的竟然系数汽车皆来自日本品牌。但是，中国品牌正在渐渐蚕食日本车企的商场份额，尤其是在泰国和新加坡，日本汽车制造商在这里的商场份额已从2019年的50%以高着落到35%。

　　亚洲商场份额的丢失也预示着日本汽车制造商的这种纰谬可能会延迟至欧洲和好意思国商场，尽管中国汽车制造商因为关税问题现在在好意思国销售的乘用车有限。全体来看，日本车企在向纯电动汽车转型方面发达厚重，这可能让它们付出千里重代价，因为在这个由顶端电板工夫和智能软件界说赢家的行业中，日本企业可能被越甩越远。

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