5月29日，在甬舟铁路金塘海底结净宁波侧地下64米深处，“甬舟号”盾构机由陆域段插足海域段掘进施工，标记着寰宇最长海底高铁结净全面开启“穿海之旅”。
金塘海底结净是甬舟铁路全线戒指性工程，位于宁波与舟山之间金塘水说念下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是寰宇最长海底高铁结净。
施工继承两台盾构机从宁波侧和舟山侧同期始发，相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底完结精确对接。其中，由中铁十四局端庄的宁波侧盾构段长4940米，使用开挖直径14.57米的“甬舟号”盾构机由西向东独头掘进。
宁波与舟山两地之间海域地质复杂多变，结净下穿石油管线、海堤、船埠和航说念等。
“这次入海区间段地层主要为全断面硬岩，岩石最高强度达177兆帕，对盾构机刀具、管说念等磨损极大。为了快速踏实地穿越海堤完成入海，咱们按照点检表谈判，提前对盾构机进行了执行，完成刀具、管说念和泥浆泵的检查与更换，确保盾构机处于最好情状。”中铁十四局甬舟铁路名堂总机械师董冰说。
甬舟铁路澄莹西起宁波东站，终至舟山定海区白泉镇，澄莹全长76.4公里，缱绻时速250公里。
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作家：魏一骏