近日，湖南中南汽车天下的镇定4S店一派极力骄傲：前来试乘试驾的客户车辆将门口围了个水泄欠亨，店内销售东说念主员一边忙着呼唤宾客体育游戏app平台，一边赞理运动门前说念路……

11月7日，《证券日报》记者从上述镇定4S店销售参谋人处了解到，受国度以旧换新战术推动以及年末厂家冲刺销量优惠较大等身分影响，近期来看车的主顾走漏加多。以镇定某款A级电车为例，该车型销售火爆，咫尺厂家分娩订单都排不外来，提车周期时常在1个月以上。

卑鄙市集的火爆也胜仗反应至上市公司层面，记者从锂电行业多家上市公司处了解到，四季度以来市集供不应求，订单趋于饱胀。湖南裕能董秘汪咏梅在收受《证券日报》记者采访时更是坦言：“咫尺分娩和发货都处于‘忙不外来’的现象。”

中南大学冶金与环境学院教养张佳峰在收受《证券日报》记者采访时暗意：“寰球电车增速稳中有进，储能方面中标与装机鸿沟双双高增长，电车与储能市集都跑出较好增速，是启动锂电产业链向好的主要原因。”

据Marklines数据，2024年前三季度，寰球电车销量达到1169.9万辆，同比增长25.5%，渗入率达到18.1%。其中，中国市集保捏较高增长。另据中汽协数据，2024年前三季度，中国电车销量达到832.0万辆，同比增长32.5%，渗入率达到38.6%，其中重卡鸿沟电动化发达亮眼。

储能市集雷同可圈可点。2024年前三季度，中国储能中标量达125.7GWh，同比增长98.9%，已超旧年全年中标量。有分析以为，畴昔储能市集总体需求仍有望防守较高增速。

电车和储能市集的双重需求对锂电产业链上市公司的订单拉动较为走漏。

湖南裕能看成国内主要的锂离子电板正极材料供应商，居品最终应用于新能源汽车、储能等鸿沟。汪咏梅暗意：“公司新址品CN-5系列及YN-9系列销量王人翻新高，本年前三季度达成销售约9.4万吨，居品销量占比约19.76%。咫尺公司订单饱胀，产销两旺，畴昔公司将集会市集需求情况来详细沟通产能建树节律。”

亿纬锂能是具有寰球竞争力的锂电板平台公司，同期领有破钞电板、能源电板、储能电板中枢技巧和全面措置决议。亿纬锂能暗意，前三季度公司能源电板出货量20.71GWh，同比增长4.96%。罢休第三季度，公司在乘用车鸿沟新增公告的多款配套车型，展望将于第四季度起不息交货参预市集。何况跟着客户居品转移与优化，新上市车型销量发达亮眼，举座需求将进一步开释。

中科电气身处新能源锂离子电板负极材料企业的第一梯队。2024年上半年，公司负极材料出货鸿沟位居第三位，产能掌握率处于较高水平。中科电气本钱不休中心高等司理卢焱对《证券日报》记者暗意：“咫尺公司处于高负荷分娩现象，为进一步抢滩外洋市集，公司摩洛哥年产10万吨负极材料一体化基地名堂正在稳步鼓吹。”

上游鸿沟，科力远在锂矿以及碳酸锂原材料门径积极完善产业布局，居品也处于供不应求的现象。“碳酸锂原料需求较大，公司订单一直处于饱胀现象。”科力远董秘张飞对《证券日报》记者暗意，跟着分娩鸿沟的扩大和新能源车破钞旺季的到来，展望碳酸锂的库存将快速减少。

张佳峰以为，锂电行业上市公司产销两旺是大浪淘沙之后的恶果。“诚然现时卑鄙市集回暖向好体育游戏app平台，但市集竞争仍较为横蛮，昔日两年，大部分低质重迭产能已被淘汰出清，畴昔这种以技巧推动的产业形貌变革仍将捏续，独一以科技翻新推动居品技巧优化，具备居品和成本双重上风的企业能力走得更远。”